Emissioni dal vent di Panigaglia registrate con termocamera
Pubblichiamo
le Osservazioni alle proposte di modifica al Piano di Emergenza
Esterna del rigassificatore di Panigaglia pubblicate nel sito della
Prefettura QUI e in quello del Comune di Porto Venere. Ringraziamo l’ing. Vittorio Gasparini per i puntuali
e preziosi suggerimenti tecnici e il giurista ambientale Marco
Grondacci i cui scritti ci guidano nei meandri delle normative.
Queste
Osservazioni sono state inviate tramite pec alla Prefettura della
Spezia
Premessa
La
popolazione è chiamata a presentare Osservazioni alle modifiche al
P.E.E. edizione 2020-2022, che saranno apportate sulla base dei dati
forniti dal gestore dello stabilimento della GNL Italia e pubblicati
nella nota Informativa alla popolazione. Questo Piano e le modifiche
che si vanno ad approvare sono redatti sulla base del D.Lgs.105/2015
e delle conseguenti Linee Guida predisposte dalla Presidenza del
Consiglio dei Ministri (ultimo aggiornamento delle Linee Guida nel
2021). Il Piano prende in considerazione eventi che possano avere
ricadute su aree esterne allo stabilimento. Da queste premesse
partono le Osservazioni dell’Associazione Posidonia che riprendono
anche le Osservazioni presentate alla Prefettura nell’ottobre 2019
e quelle presentate all’AdSP nel novembre 2022 e nell’aprile 2023
Cosa
si intende per stabilimento, impianto e infrastrutture connesse.
L’articolo
3 del D.Lgs. 105/2015 fornisce le seguenti definizioni:
«stabilimento»:
tutta l’area sottoposta al controllo di un gestore, nella quale
sono presenti sostanze pericolose all’interno di uno o più
impianti, comprese le infrastrutture o le attività comuni o
connesse; gli stabilimenti sono stabilimenti di soglia inferiore o di
soglia superiore;
«impianto»:
un’unità tecnica all’interno di uno stabilimento e che si trovi
fuori terra o a livello sotterraneo, nel quale sono prodotte,
utilizzate, maneggiate o immagazzinate le sostanze pericolose; esso
comprende tutte le apparecchiature, le strutture, le condotte, i
macchinari, gli utensili, le diramazioni ferroviarie private, le
banchine, i pontili che servono l’impianto, i moli, i magazzini e
le strutture analoghe, galleggianti o meno, necessari per il
funzionamento di tale impianto;
Appare
evidente che non solo le apparecchiature presenti nella baia di
Panigaglia fanno parte dello stabilimento ma anche le condotte,
quindi il gasdotto, e quanto è necessario per il funzionamento
dell’impianto, comprese le navi gasiere, le bettoline per il
trasporto di GNL in Sardegna e per il bunkeraggio di navi alimentate
a GNL all’interno del Golfo e il Ro-Ro che trasporterà le
autocisterne attraverso il Golfo